A Prefeitura Municipal de São Lourenço-MG pretende privatizar o aeroporto Comandante Luis Carlos de Oliveira, construído em 1935 e desde então administrado pelo município. O motivo da privatização seria a falta de recursos do município para investir em infraestrutura e manutenção, de acordo com as palavras do Secretário Municipal de Governo, Luís Claudio de Carvalho. 

Prefeitura diz não ter recursos para investir no aeroporto 

O fato foi confirmado após artigo publicado no jornal O Tempo, nesta quarta feira(17/02) onde o secretário municipal de governo falou sobre a necessidade de conceder através de concessão a administração do aeroporto para iniciativa privada. 

 Veja a matéria do jornal O Tempo clicando AQUI

“O setor público não tem condições financeiras e estruturais para investir no aeroporto”, diz o secretário municipal de governo de São Lourenço, Luís Cláudio de Carvalho. Ele conta que o aeroporto Comandante Luiz Carlos de Oliveira é de 1935 e não tem espaço para ampliação da pista. “O aeroporto já teve voos regulares. Só que, hoje, só recebe voos panorâmicos”. 

Luiz Claudio ressaltou ainda que o terminal pode abrigar pequenas aeronaves e até uma escola de aviação. “Atualmente, o aeroporto que atende melhor a região é o de Caxambu, que também precisa de revitalização”. De acordo com o secretário de governo do município, que faz parte do Circuito das Águas, não há um prazo para que a concessão aconteça. “A ideia é que ocorra o mais rápido possível”, frisou. A previsão é que a concessão seja por um período de mais de 20 anos. 

São Lourenço não é caso isolado 

Outro município que também pretende entregar seu aeroporto para a iniciativa privada é Pouso Alegre. atualmente administrado pela prefeitura, e empurrado pelo crescimento de indústrias na região, o espaço deve fazer parte do projeto do aeroporto de cargas internacional, conforme informações do executivo municipal. A ideia é que o mesmo parceiro privado seja responsável pelos dois terminais. Hoje, o município conta com um aeroporto inaugurado em 1956. 

O aeroporto de Pouso Alegre atualmente opera no período diurno, com capacidade para receber aeronaves de até 50 passageiros. Há cerca de dez anos o terminal não recebe voos comerciais. 

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) informou que as prefeituras de São Lourenço e Pouso Alegre, que administram seus terminais regionais, fizeram o requerimento de anuência prévia para a concessão de seus aeroportos. O pedido do primeiro município foi em dezembro de 2014 e de Pouso Alegre, em novembro de 2015. Só que a autorização ainda não foi publicada no “Diário Oficial da União”, já que há pendências de documentos. Atendidas todas as exigências, a autorização pode ser concedida em 30 dias.  

Da Redação do Popular.net / Com informações do Jornal O Tempo.

PREFEITURA QUER PRIVATIZAR AEROPORTO


A Prefeitura Municipal de São Lourenço-MG pretende privatizar o aeroporto Comandante Luis Carlos de Oliveira, construído em 1935 e desde então administrado pelo município. O motivo da privatização seria a falta de recursos do município para investir em infraestrutura e manutenção, de acordo com as palavras do Secretário Municipal de Governo, Luís Claudio de Carvalho. 

Prefeitura diz não ter recursos para investir no aeroporto 

O fato foi confirmado após artigo publicado no jornal O Tempo, nesta quarta feira(17/02) onde o secretário municipal de governo falou sobre a necessidade de conceder através de concessão a administração do aeroporto para iniciativa privada. 

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“O setor público não tem condições financeiras e estruturais para investir no aeroporto”, diz o secretário municipal de governo de São Lourenço, Luís Cláudio de Carvalho. Ele conta que o aeroporto Comandante Luiz Carlos de Oliveira é de 1935 e não tem espaço para ampliação da pista. “O aeroporto já teve voos regulares. Só que, hoje, só recebe voos panorâmicos”. 

Luiz Claudio ressaltou ainda que o terminal pode abrigar pequenas aeronaves e até uma escola de aviação. “Atualmente, o aeroporto que atende melhor a região é o de Caxambu, que também precisa de revitalização”. De acordo com o secretário de governo do município, que faz parte do Circuito das Águas, não há um prazo para que a concessão aconteça. “A ideia é que ocorra o mais rápido possível”, frisou. A previsão é que a concessão seja por um período de mais de 20 anos. 

São Lourenço não é caso isolado 

Outro município que também pretende entregar seu aeroporto para a iniciativa privada é Pouso Alegre. atualmente administrado pela prefeitura, e empurrado pelo crescimento de indústrias na região, o espaço deve fazer parte do projeto do aeroporto de cargas internacional, conforme informações do executivo municipal. A ideia é que o mesmo parceiro privado seja responsável pelos dois terminais. Hoje, o município conta com um aeroporto inaugurado em 1956. 

O aeroporto de Pouso Alegre atualmente opera no período diurno, com capacidade para receber aeronaves de até 50 passageiros. Há cerca de dez anos o terminal não recebe voos comerciais. 

A Secretaria de Aviação Civil (SAC) informou que as prefeituras de São Lourenço e Pouso Alegre, que administram seus terminais regionais, fizeram o requerimento de anuência prévia para a concessão de seus aeroportos. O pedido do primeiro município foi em dezembro de 2014 e de Pouso Alegre, em novembro de 2015. Só que a autorização ainda não foi publicada no “Diário Oficial da União”, já que há pendências de documentos. Atendidas todas as exigências, a autorização pode ser concedida em 30 dias.  

Da Redação do Popular.net / Com informações do Jornal O Tempo.