O avanço da variante Ômicron e o aumento de casos de influenza já afetam a operação da aviação, do varejo, dos serviços e da indústria. O afastamento dos trabalhadores para evitar a disseminação do contágio afetou escalas de voo, chão de fábrica e atendimento nas lojas. Isso levou a uma onda de cancelamento de viagens, pagamento de horas extras para suprir a demanda diante da escassez de funcionários, remanejamento de profissionais e volta ao home office nos escritórios. 


Efeito pandemia: Cancelamento do carnaval de rua é 'balde de água fria' para comércio e serviços ligados ao turismo, que contabilizam prejuízos Para a economia, é má notícia, já que setores mais dependentes de atividades presenciais tinham expectativa de recuperação mais vigorosa este ano. 


O setor de turismo viu uma escalada no cancelamento de reservas para o carnaval desde que as prefeituras começaram a cancelar a festa diante do aumento de casos. A maior parte das pessoas infectadas apresenta sintomas leves, mas a variante é mais contagiosa. 


No setor aéreo, que começava a dar sinais de alívio com retomada de voos, estima-se que mais de 500 tenham sido cancelados ou remarcados desde quinta-feira. Levantamento feito com as companhias aéreas indica que ao menos 646 voos serão cancelados de domingo até o fim da semana diante do aumento de diagnósticos de Covid e influenza entre pilotos e comissários.


Substituição difícil


Somente na segunda-feira, Azul e Latam Brasil cancelaram, juntas, ao menos 140 voos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) avalia que o impacto operacional ainda é reduzido, mas tem discutido medidas para mitigar cancelamentos.


Na Azul, a companhia afirma ter cerca de 10% das operações afetadas desde sexta-feira, o que corresponde a 90 voos por dia, mas não forneceu a lista. A aérea sente mais o impacto porque tem realizado o maior número de voos diários e porque tem diferentes tipos de aviões na frota, inclusive de menor porte, para deslocamentos com menos demanda.


Aumento de casos impacta indústria


A indústria também começa a sentir os efeitos do aumento de casos de Covid-19 e de influenza. Nas montadoras de veículos do país, não foram registradas paralisações nas linhas de produção por causa da alta de casos das duas doenças, como ocorreu em 2020. Desde dezembro, no entanto, com o surto de gripe, cresceu o número de faltas, segundo informa a Anfavea, associação que representa as montadoras.


O absenteísmo cresceu primeiro no Rio de Janeiro e depois se espalhou para os demais estados. As montadoras que já estavam voltando ao trabalho presencial, na parte administrativa, estão retomando o home office. Só devem ficar no presencial o chão de fábrica e serviços considerados essenciais.


Ainda segundo a Anfavea, as montadoras reforçaram as medidas sanitárias que vinham sendo adotadas desde 2020, como distanciamento em refeitórios e linhas de produção, além de reforçar a limpeza de vestuários e maquinário.


O presidente da Associação Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção (Abit), Fernando Pimentel, disse que a maioria das fábricas do setor têxtil está voltando agora das férias coletivas, mas algumas empresas estavam operando e registraram casos.


Ele avalia que certamente a indústria têxtil será afetada pelo aumento dos casos de gripe e Covid-19, mesmo com todos os protocolos, já que as pessoas utilizam transporte público para chegar ao trabalho. Em áreas em que é possível, será preservado o trabalho em home office para evitar o crescimento do número de infectados.


— Nunca houve um volta plena ao presencial. O home office veio para ficar, não integralmente, mas de forma híbrida — afirmou Pimentel.


Vivien Suruagy, presidente da Federação Nacional de Instalação e Manutenção de Infraestrutura de Redes de Telecomunicações e de Informática (Feninfra), afirma que houve um aumento exponencial nas últimas três semanas de cinco vezes nos casos de Covid e influenza nos trabalhadores do setor.


— A estimativa é de crescimento de casos — disse ela.


A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) informou que não tem levantamento sobre paralisações da produção por conta de aumento de casos das duas doenças. 


Com informações do Jornal O Globo

EXPLOSÃO DE COVID E INFLUENZA CANCELA VÔOS, FRUSTRA TURISMO E AFETA DO COMÉRCIO A INDÚSTRIA EM TODO BRASIL


O avanço da variante Ômicron e o aumento de casos de influenza já afetam a operação da aviação, do varejo, dos serviços e da indústria. O afastamento dos trabalhadores para evitar a disseminação do contágio afetou escalas de voo, chão de fábrica e atendimento nas lojas. Isso levou a uma onda de cancelamento de viagens, pagamento de horas extras para suprir a demanda diante da escassez de funcionários, remanejamento de profissionais e volta ao home office nos escritórios. 


Efeito pandemia: Cancelamento do carnaval de rua é 'balde de água fria' para comércio e serviços ligados ao turismo, que contabilizam prejuízos Para a economia, é má notícia, já que setores mais dependentes de atividades presenciais tinham expectativa de recuperação mais vigorosa este ano. 


O setor de turismo viu uma escalada no cancelamento de reservas para o carnaval desde que as prefeituras começaram a cancelar a festa diante do aumento de casos. A maior parte das pessoas infectadas apresenta sintomas leves, mas a variante é mais contagiosa. 


No setor aéreo, que começava a dar sinais de alívio com retomada de voos, estima-se que mais de 500 tenham sido cancelados ou remarcados desde quinta-feira. Levantamento feito com as companhias aéreas indica que ao menos 646 voos serão cancelados de domingo até o fim da semana diante do aumento de diagnósticos de Covid e influenza entre pilotos e comissários.


Substituição difícil


Somente na segunda-feira, Azul e Latam Brasil cancelaram, juntas, ao menos 140 voos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) avalia que o impacto operacional ainda é reduzido, mas tem discutido medidas para mitigar cancelamentos.


Na Azul, a companhia afirma ter cerca de 10% das operações afetadas desde sexta-feira, o que corresponde a 90 voos por dia, mas não forneceu a lista. A aérea sente mais o impacto porque tem realizado o maior número de voos diários e porque tem diferentes tipos de aviões na frota, inclusive de menor porte, para deslocamentos com menos demanda.


Aumento de casos impacta indústria


A indústria também começa a sentir os efeitos do aumento de casos de Covid-19 e de influenza. Nas montadoras de veículos do país, não foram registradas paralisações nas linhas de produção por causa da alta de casos das duas doenças, como ocorreu em 2020. Desde dezembro, no entanto, com o surto de gripe, cresceu o número de faltas, segundo informa a Anfavea, associação que representa as montadoras.


O absenteísmo cresceu primeiro no Rio de Janeiro e depois se espalhou para os demais estados. As montadoras que já estavam voltando ao trabalho presencial, na parte administrativa, estão retomando o home office. Só devem ficar no presencial o chão de fábrica e serviços considerados essenciais.


Ainda segundo a Anfavea, as montadoras reforçaram as medidas sanitárias que vinham sendo adotadas desde 2020, como distanciamento em refeitórios e linhas de produção, além de reforçar a limpeza de vestuários e maquinário.


O presidente da Associação Brasileira da Indústria Têxtil e de Confecção (Abit), Fernando Pimentel, disse que a maioria das fábricas do setor têxtil está voltando agora das férias coletivas, mas algumas empresas estavam operando e registraram casos.


Ele avalia que certamente a indústria têxtil será afetada pelo aumento dos casos de gripe e Covid-19, mesmo com todos os protocolos, já que as pessoas utilizam transporte público para chegar ao trabalho. Em áreas em que é possível, será preservado o trabalho em home office para evitar o crescimento do número de infectados.


— Nunca houve um volta plena ao presencial. O home office veio para ficar, não integralmente, mas de forma híbrida — afirmou Pimentel.


Vivien Suruagy, presidente da Federação Nacional de Instalação e Manutenção de Infraestrutura de Redes de Telecomunicações e de Informática (Feninfra), afirma que houve um aumento exponencial nas últimas três semanas de cinco vezes nos casos de Covid e influenza nos trabalhadores do setor.


— A estimativa é de crescimento de casos — disse ela.


A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) informou que não tem levantamento sobre paralisações da produção por conta de aumento de casos das duas doenças. 


Com informações do Jornal O Globo